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怎么理解减速机的工作原理?
作者:总管理员   时间:2021-04-19 16:40  来源:未知  浏览:

减速器简言之,一般机器的功率在设计并制造出来后,其额定功率就不在改变,这时,速度越大,则扭矩(或扭力)越小;速度越小,则扭力越大。

有时我们为了获得大的扭力,就需要用减速器把“原动机”---如发动机的转速度降下来,从而得到大的扭力,--------->汽车等在上坡时要减速和这是一个道理。

总的来说应该分四类:涡轮蜗杆减速机,谐波减速机,摆线针轮减速机和行星减速机。

其中涡轮蜗杆强度大,但是效率低,精度也不高,但是它有反向自锁功能,可以有较大的减速比,体积大,输入转速3000以上,谐波减速机的主要特点是体积不大.精度不高,寿命有限,不耐冲击,刚性和金属件相比较差,输入转速不能太高,输入转速2000以下,行星减速机结构比较紧凑,回程间隙小,精度高,试用寿命很长,额定输出扭矩可以做的很大,但价格略贵。

平行轴斜齿轮减速机,他的输出方式是平行轴的。平行轴的特点是采用单元结构模块化设计原理,大大减少了零部件种类和库存量,也大大缩短了交货周期。带筋的高刚性铸铁箱体、齿轮采用优质合金钢,表面经渗碳淬火硬化处理,磨齿精加工,传动平稳,噪声低,承载能力大,温升低,寿命长。适合加工精度高的情况,但缺点是成本相对较高。

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